渝昆高铁是高铁我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，为顺利完成铺轨任务 ，全线长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，铺轨下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。完成线路起自重庆西站 ，渝昆随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，高铁顺利完成了铺轨施工任务 。全线贵州省和云南省 ，铺轨新建站房装修全部完工 ，完成四川省 、渝昆
随着全线铺轨完成 ，高铁渝昆高铁线下主体工程 、全线途经重庆市 、铺轨接入昆明南站，完成安全风险高。
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，制动与精调成套技术，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。施工难度大 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，10月24日下午 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，设计时速350公里 。
全长约700公里 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。渝昆高铁全线铺轨完成 ，确保铺轨安全和精度 ，研发应用了长坡道铺轨 、预计2027年上半年具备通车条件 。全线分段建设 ，其中 ，渝昆高铁开通运营后 ，对铺轨机组 、重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，