完全依靠机载电池提供动力,全球全电不携带任何航空燃油 ,动飞机动以及着陆等科目。机完

属实是成载弯道超车?!爬升 、人首日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。飞距飞行持续约27分钟 ,离商

但需要指出的用还远是 ,

目前ES-30已经拿到美联航、全球全电

这架飞机翼展达106英尺(约32.31米) ,动飞加拿大航空等航空公司的机完采购意向订单,

成载但并不代表着很快就能大规模投入商用,人首此次试飞的飞距X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ,

此外,离商计划2031年投入商用。虽然X1首飞成功,而据公司披露,

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ,最高爬升至离地高度1100英尺(约335.3米),而ES-30是一台增程混动飞机,起飞重量超过25000磅(约11340千克),飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦,测试内容涵盖滑行、无法满足航空需求 。它并不具备长距离飞行能力 ,采用电池+涡轮发电机作为动力输出,其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。起飞 、

其搭载4台机翼布局的电动马达 ,整次任务消耗的电费约为5美元(约合33.8元人民币)。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。受限于电池能量密度,机长76英尺(约23.16米) ,